RD-Augsburg.de - Bildergalerie Rettungsdienst & Katastrophenschutz im ILS-Bereich Augsburg - Luftrettung

CH 40 (D-HXCA) Einsatz in Mering St. Afra

example@example.com (admin) — Sun, 28 Jun 2026 01:03:00 GMT

Am Nachmittag des 27.6.26 war der Augsburger Rettungshubschrauber "Christoph 40" mal wieder in Mering als Notarztzubringer für einen Notfall in der Nähe. Gelandet ist er dabei auf einem Acker in St. Afra neben der B2. Maschinentyp Airbus H135 Ausbau Max Bucher Leichtbau und ADAC ALT Betreiber ADAC Luftrettung Stationiert am Uniklinikum Augsburg (Dach) TC-HEMS/Notsan BRK KV A-S Notärzte vom Klinikum Augsburg

CH 40 (D-HXCA) Einsatz Weitmannsee

example@example.com (admin) — Sun, 21 Jun 2026 21:02:39 GMT

Am späten Nachmittag des 21.06.2026 war der Augsburger Rettungshubschrauber "Christoph 40" im Einsatz bei einem Wasserrettungseinsatz am Weitmannsee in Kissing. Bildquelle FF Kissing

CH 40 (D-HXCA) in Sirchenried

example@example.com (admin) — Wed, 20 May 2026 16:02:47 GMT

Am Vormittag des 14.05.2026 ist der der Augsburger Rettungshubschrauber "Christoph 40" des ADAC als Notarztzubringer für einen häuslichen Notfall in Sirchenried, Lkr. Aichach/Friedberg, gelandet. Ein Rettungshubschrauber (RTH) der ADAC Luftrettung gGmbH auf der auf Basis einer H-135 (P3H) und dem medizinischen Ausbau durch die Firma Bucher Leichtbau AG Hersteller: Airbus Helicopters Modell: H-135 P3H Antrieb: 2 x Pratt & Whitney PW206B3 Ausbau: Bucher Leichtbau AG Technische Daten: Triebwerke: 2 x Pratt & Whitney PW206B3 Erhöhtes MTOW durch neues Power-Rating und Update der FADEC-Software Rotordrehzahl: 395 U/min Länge: 12.260 mm (bei laufendem Rotor) Höhe: 3.760 mm (Finne) Leergewicht: 1.498 kg Maximum Take-Off Weight: 2.980 kg Standardreichweite: 635 km Max. Geschwindigkeit: 275 km/h (bei MTOW) Reisegeschwindigkeit: 252 km/h (Ökonomisch) Steiggeschwindigkeit: 7,6 m/s max. Flughöhe: 6.095 m ü.NN Standort LRZ am Uniklinikum Augsburg (Dach) Betreiber ADAC-Luftrettung Notärzte UK Augsburg TC-HEMS BRK KV Augsburg-Stadt c/n: 2112 Baujahr: 2019

CH 40 (D-HHTS) am Glaspalast

example@example.com (admin) — Thu, 14 May 2026 21:14:53 GMT

Im Januar 2026 war kurzzeitig die Maschine HHTS beim Christoph 40 im Einsatz. Zuvor war sie offensichtlich beim Christoph 30 in Wolfenbüttel im Einsatz. Damals gelandet auf dem Stadtlandeplatz in Augsburg am Glaspalast. Ein Rettungshubschrauber (RTH) der ADAC Luftrettung gGmbH auf der auf Basis einer Eurocopter EC-135 P2 und dem medizinischen Ausbau durch die Firma Bucher Leichtbau AG. Technische Daten: Triebwerke: 2 x Pratt & Whitney PW206B2 Rotordrehzahl: 395 U/min Länge: 12,19 m (bei laufendem Rotor) Höhe: 3,76 m (Finne) Maximum Take-Off Weight: 2.835 kg Standardreichweite: 630 km Max. Geschwindigkeit: 252 km/h (bei MTOW) Reisegeschwindigkeit: 230 km/h (Ökonomisch) Steiggeschwindigkeit: 7,6 m/s max. Flughöhe: 6.095 m ü.NN Ausbau Bucher Leichtbau AG Die D-HHIT und die D-HHTS sind die beiden einzigen Hubschrauber der ADAC-Luftrettung vom Typ EC-135, die über die linke Seitentür be- und entladen werden können, da hierfür ein spezieller Tragetisch implementiert ist. D-HHTS EC-135 P2 c/n : 0381 Baujahr : 2005

CH 40 (D-HXCA) in Sirchenried

example@example.com (admin) — Thu, 14 May 2026 18:25:59 GMT

CH 40 (D-HXCA) in Haunstetten

example@example.com (admin) — Sun, 03 May 2026 22:47:36 GMT

Der Augsburger Rettungshubschrauber der ADAC Luftrettung landete als Notarztzubringer im Frühjahr 2026 in Haunstetten im Bereich Ellensindstra0e Foto: Hille

CH 40 (D-HXCA) in Mering

example@example.com (admin) — Mon, 06 Apr 2026 22:10:37 GMT

Der Rettungshubschrauber "Christoph 40" des ADAC aus Augsburg am Abend des 06.04.2026 in Mering als Notarztzubringer für einen häuslichen Notfall gelandet. Maschine Airbus H135 P3H Standort UK Augsburg Betreiber ADAC Luftrettung Hersteller: Airbus Helicopters Modell: H-135 P3H Antrieb: 2 x Pratt & Whitney PW206B3 Ausbau: Bucher Leichtbau AG Technische Daten: Triebwerke: 2 x Pratt & Whitney PW206B3 Erhöhtes MTOW durch neues Power-Rating und Update der FADEC-Software Rotordrehzahl: 395 U/min Länge: 12.260 mm (bei laufendem Rotor) Höhe: 3.760 mm (Finne) Leergewicht: 1.498 kg Maximum Take-Off Weight: 2.980 kg Standardreichweite: 635 km Max. Geschwindigkeit: 275 km/h (bei MTOW) Reisegeschwindigkeit: 252 km/h (Ökonomisch) Steiggeschwindigkeit: 7,6 m/s max. Flughöhe: 6.095 m ü.NN c/n: 2112 Baujahr: 2019

CH 40 (D-HXCA) in Meitingen

example@example.com (admin) — Tue, 31 Mar 2026 23:40:33 GMT

Der Rettungshubschrauber "Christoph 40" des ADAC in Augsburg an einer Einsatzstelle in Meitingen am Mittag des 31.03.2026. Maschine Airbus H135 P3H Standort UK Augsburg Betreiber ADAC Luftrettung Hersteller: Airbus Helicopters Modell: H-135 P3H Antrieb: 2 x Pratt & Whitney PW206B3 Ausbau: Bucher Leichtbau AG Technische Daten: Triebwerke: 2 x Pratt & Whitney PW206B3 Erhöhtes MTOW durch neues Power-Rating und Update der FADEC-Software Rotordrehzahl: 395 U/min Länge: 12.260 mm (bei laufendem Rotor) Höhe: 3.760 mm (Finne) Leergewicht: 1.498 kg Maximum Take-Off Weight: 2.980 kg Standardreichweite: 635 km Max. Geschwindigkeit: 275 km/h (bei MTOW) Reisegeschwindigkeit: 252 km/h (Ökonomisch) Steiggeschwindigkeit: 7,6 m/s max. Flughöhe: 6.095 m ü.NN c/n: 2112 Baujahr: 2019

CH 40 (D-HKGD) Landung Riedinger-Gewerbepark

example@example.com (admin) — Fri, 21 Mar 2025 19:23:52 GMT

Der Augsburger Rettungshubschrauber "Christoph 40" ist mit seiner Stamm-Maschine D-HKGD "Kunigunde" am 12.3.25 bei dem Platz vor der alten Rockfabrik als Notarztzubringer für einen Einsatz in der Nähe, gelandet. Die Werkfeuerwehr MAN Energy Solutions Augsburg sicherte das Ganze ab. Maschine Eurocopter EC135 P2+ Kennung D-HKGD (Stamm-Maschine) Basis Luftrettungszentrum am Uniklinikum Augsburg Betreiber ADAC Luftrettung Hems-TC BRK KV Augsburg-Stadt Notärzte Klinikum Augsburg Weitere Bilder und Videos unter www.facebook.com/christoph40fans Technische Daten: Triebwerke: 2 x Pratt & Whitney PW206B2 Erhöhtes MTOW durch neues Power-Rating und Update der FADEC-Software Rotordrehzahl: 395 U/min Länge: 12,19 m (bei laufendem Rotor) Höhe: 3,76 m (Finne) Leergewicht: 1.495 kg Maximum Take-Off Weight: 2.910 kg Gesamtnutzlast: 1.455 kg Max. Außenlast: 1.300 kg Standardreichweite: 635 km Max. Geschwindigkeit: 259 km/h (bei MTOW) Reisegeschwindigkeit: 230 km/h (Ökonomisch) Steiggeschwindigkeit: 7,6 m/s max. Flughöhe: 6.095 m ü.NN Ausbau Bucher Leichtbau AG D-HKGD (ex D-HECK, PH-FRL) EC135 P2+ c/n: 1036 Baujahr: 2012 Ausstattung: - BOS-Funk 4m-Band mit FMS - BOS-Digitalfunk MRT und HRT - Flugfunk mehrere Geräte - Mobilfunk (GSM) - Trage Ferno - Notfallrucksack Atmung - Notfallrucksack Kreislauf 2 X - Kinder-Notfall-Tasche - Verbrennungsset - Ampularium - EKG/Defi Corpuls C3T im Vollausbau mit Blutdruckmessung, Pulsoxymetrie, Kapnometrie - Beatmung Oxylog 3000 plus - Braun Perfusoren - Absaugpumpe Boscarol OB1000 - Reanimationshilfe Corpuls CPR - med. Sauerstoff - Rückenbrett für Reanimation - Infusionen und Zubehör - Verbandmaterial - Sondermaterial - Rebel-Set - Immobilitätstasche (Stifnek / Sam-Splint) - Hygienematerial - Dokumentationsmaterial etc.

CH 40 (D-HBYF)

example@example.com (admin) — Fri, 11 Oct 2024 21:04:29 GMT

Der Augsburger Rettungshubschrauber mit der aktuellen Maschine an einer Einsatzstelle in Lechhausen. Rufname "Christoph 40" Kennung D-HBYF (ex Edelweiß 6) Maschinentyp Eurocpter EC135P2 Ausbau Max Bucher Baujahr 1999 c/n: 0078 Betreiber ADAC Luftrettung Standort Luftrettungszentrum am UKA Augsburg Hems-TC BRK KV A-S Notärzte vom UK Augsburg Technische Daten: Triebwerke: 2 x Pratt & Whitney PW206B2 Erhöhtes MTOW durch neues Power-Rating und Update der FADEC-Software Rotordrehzahl: 395 U/min Länge: 12,19 m (bei laufendem Rotor) Höhe: 3,76 m (Finne) Leergewicht: 1.495 kg Maximum Take-Off Weight: 2.835 kg Gesamtnutzlast: 1.455 kg Max. Außenlast: 1.300 kg Standardreichweite: 635 km Max. Geschwindigkeit: 259 km/h (bei MTOW) Reisegeschwindigkeit: 230 km/h (Ökonomisch) Steiggeschwindigkeit: 7,6 m/s max. Flughöhe: 6.095 m ü.NN